A/C Automotriz: Amperímetro, Vacuómetro, Termómetro



Ambos instrumentos de medición de parámetros eléctricos.
Necesarios para medir tensiones entre diversos puntos de un circuito, valores
de resistencia óhmica y la corriente que circula en un conductor.
Existen versiones analógicas y digitales y es importante
repetitividad, tolerancia, etc., particularmente si van a ser empleados en
mediciones de circuitos de control con componentes de estados sólido, puesto
que un instrumento que puede ser considerado aceptable para mediciones en
controles electromecánicos donde las tensiones de control son más altas, puede
no ser preciso en circuitos digitales.



TERMOMETRO:
La refrigeración es una técnica cuyos valores fundamentales
son temperaturas. No debemos evaluar resultados en refrigeración basándonos en
sensaciones táctiles o visuales.
El instrumento necesario es el termómetro y debe ser
considerado imprescindible para cualquier servicio. Existen termómetros
analógicos y digitales y de diversos rangos de temperatura.
En refrigeración se emplean termómetros con rangos  desde temperaturas de congelación hasta  temperaturas 
de congelación hasta temperaturas de condensación y más, necesarios para
medir temperaturas de descarga.
VACUOMETRO:
La necesidad de alcanzar vacíos altos (en el orden de los
200µ o más) implica tener la posibilidad de medir estos valores, que no son
apreciables en la escala de un manómetro “compoud” de “Bourdon”.



Para ello es necesario emplear un vacuometro, ya sea
analógico o digital. Los vacuometros digitales son los preferidos pues, a
diferencia de los analógicos, basados en mecanismos; no son afectados por  presiones positivas; por lo cual son ideales
para su empleo en circuitos de refrigeración.

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